Unsupporter du FC Nantes a été condamné mardi par le tribunal correctionnel de Nantes à effectuer deux semaines de travail d'intérêt général au profit d'une association ou d'une collectivité, après avoir dégradé une rame du tram-train Nantes-Châteaubriant, le 31 janvier dernier, à Nort-sur-Erdre. Nombrede bus Bus Blablacar, de bus Flixbus, de train Voyages SNCF, et de train Ouigo desservent ce trajet de Nort sur Erdre vers Le Cellier, vous avez le choix du type de transport pour votre voyage ! Alors, votre choix ira plus vers un covoiturage Nort sur Erdre Le Cellier, ou alors un bus Nort sur Erdre Le Cellier? Laréouverture de la ligne est évoquée dès les années 1990, et trois scénarios ont été alors envisagés : le premier envisageait la réouverture de la ligne intégralement en mode Diesel [5].Les deux autres scénarios envisageaient l'utilisation de trams-trains de Nantes à Sucé-sur-Erdre avec pour l'un des deux, l'utilisation de la ligne 2 du tramway nantais du centre de Nantes et Lagare d'Abbaretz, sur le site officiel SNCF / TER Pays de la Loire ; Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination Nantes: Nort-sur-Erdre: Tram-train de Nantes: Issé : Châteaubriant: Portail du chemin de fer; Portail de la Loire-Atlantique; La dernière modification de cette page a été faite le 15 juillet 2022 à 06:27. Droit d'auteur: les textes sont disponibles sous Lundi22 juin 2015 18:19 - Nort-sur-Erdre Nort-sur-Erdre. La Nuit de l'Erdre en tram-train ** Le calcul se base sur l’émission de CO2e de l’avion issue de la Base Carbone de l’ADEME (Avion - voyageurs - 101-220 sièges, trajets de <500 km, 500-1000 km et court courrier sans trainée), soit 141g de CO2e /km/voyageur, divisée par l’émission de CO2e moyenne des trains à grande vitesse (TGV, Lyria, OUIGO) issue des consommations d’énergie sur la base de LeTram-Train c'est près de 50 tram-trains par jour, des horaires cadencés sur l'ensemble de la journée, entre 250 et 500 places par tram-train en fonction des circulations. Le tram train dessert les gares de Nort-sur-Erdre et de Sucé-sur-Erdre. Le Département a mis en place des navettes de rabattement vers les gares (lien vers Lila lignes UcFjEO. L'Office de Tourisme Erdre Canal Forêt vous accueille dans ses quatre sur les communes de Nort-sur-Erdre, Blain, Sucé-sur-Erdre et de Nozay Une destination sur trame bleue et verte A la croisée des circuits à vélos européens de la Loire à vélo et de la Vélodyssée. retrouvez l'ensemble des liens pour rejoindre la ville de votre choix. Les 23 communes... En voitureRN 137 Nantes-Rennes _ RN 171 Laval-St NazaireEn trainTram Train Nantes – Châteaubriant + navettes arrêts Sucé sur Erdre, Nort sur Erdre et Abbaretz. SNCF Nantes + desserte busGare SNCF Châteaubriant + desserte busGare SNCF Rennes + desserte bus avec les vélos sur certains horairesEn avion aéroport à moins d’une heureNantes Atlantique / Rennes St Jacques + desserte bus En busPlus d'informations sur Ligne 300 Grandchamp-des-Fontaines / Treillières / Nantes Ligne 309 Nozay / Derval / Nantes Ligne 310 Nozay / Derval / Nantes Ligne 311 Plessé / Blain / Nantes Ligne 320 Savenay / Sautron / Nantes Ligne 322 Grandchamp-des-Fontaines / Treillières / Nantes Ligne 324 Treillières / Nantes Ligne 344 Châteaubriant / Blain / Saint-Nazaire Navette 347 Casson / Sucé-sur-Erdre Ligne 348 Joué-Sur-Erdre / Petit Mars / Nantes Navette 349 Trans-sur-Erdre / Nort-sur-Erdre Ligne 371 Blain / Bouvron / Nantes La carte du réseau en Loire-AtlantiqueLes lignes régulières - Aléoppdf - Mo Pour parcourir les différentes voies douces et apprécier le paysage pendant votre séjour, nous vous conseillons la pratique à vélo...Profitez des services de locations, livraisons, réparations de cycles au fil de votre balade. Ville LOCATION DE VÉLOSSUCE-SUR-ERDREAccueil Vélo HERMINELECSUCE-SUR-ERDRE LOCATION DE VÉLOS NORT PLAISANCENORT-SUR-ERDRE L'ATELIER DU CYCLE AUDOMAROISBLAIN Reservable CYCLYONORT-SUR-ERDREAccueil Vélo LOCATION DE VÉLO CAMPING PORT MULONNORT-SUR-ERDRE CYCLES RIFLETBLAIN Ouvert en 2014, le guichet de la gare de Nort-sur-Erdre Loire-Atlantique baissera le rideau samedi 30 novembre 2019. Les voyageurs devront se procurer leur billets ailleurs. Par Rédaction Châteaubriant Publié le 25 Nov 19 à 930 L'Éclaireur de Châteaubriant Le distributeur de billets sur le quai Châteaubriant-Nantes reste opérationnel pour les usagers, à gauche sous l’aubette ©L’ÉclaireurVoilà déjà des mois que la rumeur courait ! Ouvert en 2014 dans l’ancienne gare réhabilitée lors de l’ouverture de la ligne de tram-train Nantes-Châteaubriant Loire-Atlantique, le guichet SNCF de Nort-sur-Erdre aura été opérationnel durant 5 ans pour proposer ses services aux fermeture est annoncée à compter du samedi 30 novembre 2019. Le hall y sera toutefois accessible de 7 h à 19 acheter son billet ?Pour acheter un billet TER, il faudra désormais soit l’acheter au distributeur de billets régionaux, accessible dans l’abri voyageurs sur le quai direction Nantes, en réglant par carte bancaire, ou en s’adressant à la Maison de la Presse de Nort-sur-Erdre 22, rue Aristide Briand du mardi au samedi de 7 h 30 à 12 h 30 et de 14 h à 19 h, le dimanche et lundi de 9 h à 12 h sera possible également sur internet pour l’achat de billets, connaître les horaires, tarifs et services, et via l’application Assistant SNCF pour l’achat de billets, voir les prochains départs de la gare, les informations en temps réel et les notifications d’alertes trafic. Autre possibilité, par téléphone au 0 8 00 210 800, du lundi au vendredi de 7 h à 20 h et le samedi de 8 h à 13 h service et appel gratuits et paiement par carte bancaire.Et pour acheter un billet TGV, rendez-vous sur internet ou via l’application ou dans tout autre agence de voyages en ligne, ou par téléphone au 36 35, 7 J/7 de 7 h à 22 h prix d’un appel article vous a été utile ? Sachez que vous pouvez suivre L'Éclaireur de Châteaubriant dans l’espace Mon Actu . En un clic, après inscription, vous y retrouverez toute l’actualité de vos villes et marques favorites. Horaires train Nort-sur-Erdre-Nantes Mardi 30 août 2022 Horaires train Nort-sur-Erdre-Nantes Mardi 30 août 2022 Départ Arrivée Durée Transport 06h13 06h53 00h40 TER Réserver 06h13 Nort-sur-erdre TER 59551 06h22 Suce-sur-erdre 06h27 La Chapelle-aulnay. 06h29 La Chapelle Centre 06h33 Erdre-active 06h38 Babiniere. 06h42 Haluchere-batignolles. 06h53 Nantes 06h52 07h29 00h37 TER Réserver 06h52 Nort-sur-erdre TER 59601 07h01 Suce-sur-erdre 07h06 La Chapelle-aulnay. 07h08 La Chapelle Centre 07h11 Erdre-active 07h14 Babiniere. 07h19 Haluchere-batignolles. 07h29 Nantes 07h13 07h53 00h40 TER Réserver 07h13 Nort-sur-erdre TER 59569 07h22 Suce-sur-erdre 07h27 La Chapelle-aulnay. 07h29 La Chapelle Centre 07h33 Erdre-active 07h38 Babiniere. 07h42 Haluchere-batignolles. 07h53 Nantes 07h28 08h05 00h37 TER Réserver 07h28 Nort-sur-erdre TER 59553 07h37 Suce-sur-erdre 07h41 La Chapelle-aulnay. 07h44 La Chapelle Centre 07h47 Erdre-active 07h51 Babiniere. 07h55 Haluchere-batignolles. 08h05 Nantes 07h52 08h29 00h37 TER Réserver 07h52 Nort-sur-erdre TER 59603 08h01 Suce-sur-erdre 08h06 La Chapelle-aulnay. 08h08 La Chapelle Centre 08h11 Erdre-active 08h14 Babiniere. 08h19 Haluchere-batignolles. 08h29 Nantes 08h28 09h05 00h37 TER Réserver 08h28 Nort-sur-erdre TER 59555 08h37 Suce-sur-erdre 08h41 La Chapelle-aulnay. 08h44 La Chapelle Centre 08h47 Erdre-active 08h51 Babiniere. 08h55 Haluchere-batignolles. 09h05 Nantes 08h52 09h29 00h37 TER Réserver 08h52 Nort-sur-erdre TER 59557 09h01 Suce-sur-erdre 09h06 La Chapelle-aulnay. 09h08 La Chapelle Centre 09h11 Erdre-active 09h14 Babiniere. 09h19 Haluchere-batignolles. 09h29 Nantes 09h28 10h05 00h37 TER Réserver 09h28 Nort-sur-erdre TER 59573 09h37 Suce-sur-erdre 09h42 La Chapelle-aulnay. 09h44 La Chapelle Centre 09h47 Erdre-active 09h50 Babiniere. 09h55 Haluchere-batignolles. 10h05 Nantes 09h52 10h29 00h37 TER Réserver 09h52 Nort-sur-erdre TER 59605 10h01 Suce-sur-erdre 10h06 La Chapelle-aulnay. 10h08 La Chapelle Centre 10h11 Erdre-active 10h14 Babiniere. 10h19 Haluchere-batignolles. 10h29 Nantes 13h02 13h39 00h37 TER Réserver 13h02 Nort-sur-erdre TER 59607 13h11 Suce-sur-erdre 13h15 La Chapelle-aulnay. 13h18 La Chapelle Centre 13h20 Erdre-active 13h24 Babiniere. 13h29 Haluchere-batignolles. 13h39 Nantes 13h28 14h05 00h37 TER Réserver 13h28 Nort-sur-erdre TER 59559 13h37 Suce-sur-erdre 13h41 La Chapelle-aulnay. 13h44 La Chapelle Centre 13h47 Erdre-active 13h51 Babiniere. 13h55 Haluchere-batignolles. 14h05 Nantes 14h52 15h29 00h37 TER Réserver 14h52 Nort-sur-erdre TER 59609 15h01 Suce-sur-erdre 15h06 La Chapelle-aulnay. 15h08 La Chapelle Centre 15h11 Erdre-active 15h14 Babiniere. 15h19 Haluchere-batignolles. 15h29 Nantes 16h52 17h29 00h37 TER Réserver 16h52 Nort-sur-erdre TER 59561 17h01 Suce-sur-erdre 17h05 La Chapelle-aulnay. 17h08 La Chapelle Centre 17h11 Erdre-active 17h14 Babiniere. 17h19 Haluchere-batignolles. 17h29 Nantes 17h28 18h05 00h37 TER Réserver 17h28 Nort-sur-erdre TER 59563 17h37 Suce-sur-erdre 17h41 La Chapelle-aulnay. 17h44 La Chapelle Centre 17h47 Erdre-active 17h51 Babiniere. 17h55 Haluchere-batignolles. 18h05 Nantes 17h52 18h29 00h37 TER Réserver 17h52 Nort-sur-erdre TER 59611 18h01 Suce-sur-erdre 18h06 La Chapelle-aulnay. 18h08 La Chapelle Centre 18h11 Erdre-active 18h14 Babiniere. 18h19 Haluchere-batignolles. 18h29 Nantes 18h28 19h05 00h37 TER Réserver 18h28 Nort-sur-erdre TER 59565 18h37 Suce-sur-erdre 18h41 La Chapelle-aulnay. 18h44 La Chapelle Centre 18h47 Erdre-active 18h51 Babiniere. 18h55 Haluchere-batignolles. 19h05 Nantes 18h52 19h29 00h37 TER Réserver 18h52 Nort-sur-erdre TER 59613 19h01 Suce-sur-erdre 19h06 La Chapelle-aulnay. 19h08 La Chapelle Centre 19h11 Erdre-active 19h14 Babiniere. 19h19 Haluchere-batignolles. 19h29 Nantes 19h28 20h05 00h37 TER Réserver 19h28 Nort-sur-erdre TER 59567 19h37 Suce-sur-erdre 19h41 La Chapelle-aulnay. 19h44 La Chapelle Centre 19h47 Erdre-active 19h51 Babiniere. 19h55 Haluchere-batignolles. 20h05 Nantes 19h52 20h29 00h37 TER Réserver 19h52 Nort-sur-erdre TER 59615 20h01 Suce-sur-erdre 20h05 La Chapelle-aulnay. 20h08 La Chapelle Centre 20h11 Erdre-active 20h14 Babiniere. 20h19 Haluchere-batignolles. 20h29 Nantes 20h28 21h05 00h37 TER Réserver 20h28 Nort-sur-erdre TER 59571 20h37 Suce-sur-erdre 20h41 La Chapelle-aulnay. 20h44 La Chapelle Centre 20h47 Erdre-active 20h51 Babiniere. 20h55 Haluchere-batignolles. 21h05 Nantes Horaires de service de la ligne C7 de train La ligne de train C7 ligne est en service les tous les jours. Les heures de service régulières sont 0613 - 2028 Jour Heures de service Fréquence lun. 0613 - 2028 24 min mar. 0613 - 2028 24 min mer. 0613 - 2028 24 min jeu. 0613 - 2028 24 min ven. 0613 - 2028 24 min sam. 0652 - 2252 2h dim. 0852 - 1852 5h Tous les horaires Plan de la ligne C7 de train - Nort-Sur-Erdre‎→Nantes Itinéraires et stations de la ligne C7 de train mis à jour La ligne C7 de train Nort-Sur-Erdre‎→Nantes a 8 stations au départ de Nort-Sur-Erdre et se termine à Gare De Nantes. Aperçu des horaires de ligne C7 de train pour la semaine à venir Démarre son service à 0613 et termine à 2028. Jours de service cette semaine tous les jours. Choisissez l'un des stations de la ligne C7 de train ci-dessous pour voir les horaires en temps réel actualisés ainsi que leur localisation sur une carte. Voir sur la carte FAQ de la ligne C7 A quelle heure la ligne C7 de train démarre son service? C7 train est en service à partir de 0613 les lundi, mardi, mercredi, jeudi, vendredi. Plus de détails A quelle heure la ligne C7 de train arrête son service? C7 train est en service jusqu’à 1852 les dimanche. Plus de détails A quelle heure la ligne C7 de train arrive? A quelle heure arrive la ligne Nort-Sur-Erdre‎→Nantes Train ? Consultez les horaires d'arrivée en direct pour les arrivées en temps réel et horaires completsNort-Sur-Erdre‎→Nantes Train autour de vous. Plus de détails La réouverture de la ligne Nantes-Châteaubriant, le 28 février 2014, avait été dignement célebrée par les autorités. Le recours à un tram-train plutôt qu’à un classique TER avait également été salué comme une innovation pleine de promesses. Cinq ans plus tard, le bilan n’a pourtant rien de fantastique. Certes, la ligne de 64 km a permis à bon nombre d’habitants d’abandonner la voiture pour aller travailler à Nantes. Elle a aussi favorisé le développement urbain de plusieurs communes au nord de la Loire-Atlantique Nort-sur-Erdre, Sucé, Abbaretz, Issé…. Mais les motifs de déception ne manquent loin des objectifsA commencer par la fréquentation. En 2015, voyages ont été comptabilisés par la région des Pays-de-la-Loire. En 2016, En 2017, soit à peu près autant qu’en 2018. Loin, très loin de l’objectif initial d’au moins 2 millions de voyages annuels. Oui, il y a un écart. Le début a été compliqué, les objectifs initiaux étaient peut-être trop optimistes », reconnaît Roch Brancour, actuel vice-président LR du conseil régional [la majorité au conseil a changé fin 2015]. On n’a jamais vraiment compris les chiffres qui avaient été annoncés à l’époque », confirme Dominique Romann, secrétaire de la Fédération nationale des associations d'usagers des transports Fnaut en Pays-de-la-Loire. Tous deux préfèrent retenir la progression constante » de la fréquentation, seulement freinée par les grèves à la SNCF de 2018. Une station de tram-train sur la ligne Nantes-Châteaubriant illustration. - trop fréquentesLa fiabilité du tram-train est, elle aussi, pointée du doigt. Retards fréquents », absence de trains » pour cause de panne, gel des caténaires le matin » sont des critiques régulièrement citées par les usagers. Ce qui explique en partie la fréquentation décevante. Roch Brancour n’ignore rien de la situation. Le tram-train est un matériel original qui a connu son lot de problèmes techniques [système de sécurité, portes automatiques, etc.]. Aujourd’hui, sur les 24 rames commandées, seules une quinzaine sont en circulation. C’est trop peu pour le fonctionnement de la ligne. Il en faudrait au moins 19-20 en permanence. Clairement, nous ne sommes pas satifsaits. J'ai toutefois bon espoir que ça s'améliore. »Le problème de givre sur les câbles d'alimentation, tant moqué ces dernières années par les voyageurs, serait en cours de résolution » grâce à un nouveau système de câbles chauffants », selon SNCF insuffisant pour les longs trajetsLe confort du tram-train est également sujet aux critiques. Aux heures de pointe, certaines rames sont bondées, en raison des problèmes de disponibilité des trains citées précédemment. Les passagers domiciliés en dehors de la couronne nantaise trouvent également l’assise et les secousses bien moins agréables que celles d’un TER classique. Sans parler d’un temps de parcours peu attractif en bout de ligne 49 minutes de Nantes à Abbaretz, 1h07 de Nantes à Châteaubriant. Les attentes des habitants ne sont pas les mêmes selon leur lieu d’habitation. Sur les distances longues, le tram-train n’est effectivement pas l’idéal. Il est davantage adapté aux courts trajets au sein de l’aire urbaine », juge Dominique Romann, de la Fnaut. Un TER irait plus vite mais il aurait fallu remplacer tous les passages à niveau. Ça aurait coûté beaucoup plus cher ou aurait généré énormément de résistance. On ne va pas tout recommencer maintenant. Il faut plutôt améliorer ce qui peut l’être », estime Roch rappel, la ligne avait coûté 268 millions d’euros, infrastructure et matériel compris. Principal financeur de l’opération, le conseil régional a payé la moitié de la facture.

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